दोस्तों कोटा जंक्शन डकनिया रेलवे स्टेशन प्लेटफार्म के ऊपर 36 मीटर चौड़ा कॉनकोर्स बनाया जा रहा है कॉनकोर्स  पर एयरपोर्ट की लाइन पर पैसेंजर्स के बैठने के लिए कंफर्टेबल अरेंजमेंट्स किए गए हैं साथ ही आउटलेट्स की सुविधा भी की गई है, कोटा डकनिया रेलवे स्टेशन के री-डेवलपमेंट प्रोजेक्ट की फ्राइडे को लोकसभा अध्यक्ष ओम बिरला ने गुण दोष का निरूपण बैठक में रेल अधिकारियों के साथ मिलकर किया। इन्होंने लोकसभा अध्यक्ष को कहा कि दोनों स्टेशनों के डिजाइन को अंतिम रूप देने के लिए काम शुरू हो गया है।

इसी बीच रेलवे बोर्ड ने इस प्रोजेक्ट कॉनकोर्स डिजाइन किया गया है डकनिया की ड्राइंग फाइनल हो गई है अब कोटा स्टेशन की ड्राइंग भी अगले सप्ताह फाइनल हो जाएगी। टेंडर फाइनल होने के बाद कोटा और डकनिया के रेलवे स्टेशनों का काम 18 महीने के अंदर-अंदर पूरा हो जाएगा। इसका  दिसंबर 2023 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। डकनिया स्टेशन के मिनट चेंज के चलते हैं इसको चार मंजिला रखने का प्रोविजन किया गया है। पैसेंजर को ठहरने की सुविधा देने के लिए डकनिया में सात रिटायरिंग रूम और दो डोर मेट्री व कोटा में 18 रिटायरिंग रूम बनाए जाएंगे।

रोज आने जाने वाले लोगों को परेशानी ना हो इसके  लिए स्पीकर ओम बिरला ने अधिकारियों को कोटा-रतलाम पैसेंजर भी फिर से शुरू करने के ऑर्डर दे दिए हैं, स्पीकर ओम बिरला ने अधिकारियों को फटकार लगाते हुए कहां कि 5 से 6000 पैसेंजर रोज सफर करते हैं, हमें उनकी परेशानियों को दूर करना है। 10 से 15 मिनट के टाइम चेंज के अनुसार ट्रेन जल्द शुरू करने के प्रयास किए जाए। अरनेठा में लेवल क्रासिंग नंबर 120 के पास आवागमन की सुविधा को सुचारू बनाने के लिए रेलवे ओवर ब्रिज बनाया जाएगा, इसमें लगभग 30 करोड़ का खर्च आएगा, इसके टेंडर को अंतिम रुप दिया जा रहा है, आपको बता दें इसी तरह का एक और रेलवे ब्रिज सवाई माधोपुर में भी बनाया जाएगा।